構(gòu)建歐洲電信業(yè)與無人機(jī)之間的橋梁

我們已經(jīng)探索了歐洲商業(yè)無人機(jī)運(yùn)營商的機(jī)會，雖然監(jiān)管是實(shí)現(xiàn)這些機(jī)遇的關(guān)鍵因素，但也存在需要解決的后勤障礙。移動電信行業(yè)可能能夠在導(dǎo)航這些障礙方面提供重要幫助，Sebastian Babiarz致力于推動該行業(yè)的創(chuàng)新。

作為諾基亞高級移動網(wǎng)絡(luò)解決方案的無人機(jī)業(yè)務(wù)主管，塞巴斯蒂安致力于為互聯(lián)社會創(chuàng)建和開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施，以實(shí)現(xiàn)真正的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)生態(tài)系統(tǒng)。諾基亞是全球UTM協(xié)會的成員，關(guān)于這種系統(tǒng)如何支持商業(yè)無人機(jī)運(yùn)營的細(xì)節(jié)是塞巴斯蒂安專注于實(shí)現(xiàn)的。他還將成為2017年英雄無人機(jī)英雄競賽評委會成員，該競賽將允許參與者向高素質(zhì)潛在客戶和/或合作伙伴的觀眾展示他們的無人機(jī)應(yīng)用程序。

由于預(yù)計將于6月份在商用無人機(jī)歐洲舉行的比賽以及一些專注于電信的會議上，我采訪了塞巴斯蒂安，討論電信行業(yè)今天如何使用無人機(jī)以及這將如何改變未來。我們還討論了UAS流量管理(UTM)系統(tǒng)對行業(yè)的影響，他期待在Drone Hero Europe比賽中看到的內(nèi)容以及更多內(nèi)容。

Jeremiah Karpowicz：您能告訴我們您在電信行業(yè)12年的經(jīng)驗(yàn)嗎?你是如何看待這個行業(yè)的成長和變化的?

Sebastian Babiarz：我不敢相信這已經(jīng)12年了!時間確實(shí)飛逝，但這是一件好事。

我的經(jīng)歷就是在大學(xué)畢業(yè)后開始學(xué)習(xí)電子通訊。當(dāng)我開始時，我們是第一代和第二代移動網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)時我并不是每天都在使用手機(jī)，因?yàn)樗匀环浅０嘿F，但這讓每個人都興奮不已，因?yàn)槲覀兛梢钥吹剿陌l(fā)展方向。隨著3G的發(fā)展，我看到了更多的硬件與基站的集成，甚至在系統(tǒng)上的端到端實(shí)現(xiàn)方面取得了令人難以置信的進(jìn)步。

我職業(yè)生涯的最新階段很有意思，因?yàn)閺倪@個非常保守的市場，即移動網(wǎng)絡(luò)，我看到所有供應(yīng)商齊心協(xié)力攻擊他們專注于核心業(yè)務(wù)的任何解決方案。無論解決方案是什么，它背后總會有溝通，這是有道理的，因?yàn)樗麄儗Ｗ⒂谔峁┳詈玫姆?wù)和最好的基礎(chǔ)設(shè)施。所以它是不同的，但它們?nèi)匀粚Ｗ⒂谔峁┛梢赃m當(dāng)?shù)胤?wù)于更大的東西的新功能。

無人機(jī)如何影響到那個?

我們已經(jīng)能夠制定與無人機(jī)相關(guān)的垂直創(chuàng)新概念，并將對技術(shù)的關(guān)注推向整個公司。許多人現(xiàn)在專注于無人機(jī)以及如何圍繞他們建立業(yè)務(wù)。以前，像諾基亞這樣的公司永遠(yuǎn)不會看到這一點(diǎn)。

這使我能夠創(chuàng)造價值，并在技術(shù)和電信行業(yè)之間架起一座橋梁，這個行業(yè)嚴(yán)格關(guān)注其核心通信業(yè)務(wù)。我們正在開發(fā)對我們有意義的無人機(jī)解決方案，這有時會引起行業(yè)其他方面的混淆，因?yàn)樗麄儾皇菑呐c我們相同的角度來看技術(shù)。

行業(yè)與技術(shù)之間的“橋梁”是一個很大的話題。您如何看待無人機(jī)領(lǐng)域的創(chuàng)新直接影響電信行業(yè)的發(fā)展?

諾基亞的無人機(jī)故事幾年前開始，當(dāng)時我們正在尋找無人機(jī)進(jìn)行簡單的移動網(wǎng)絡(luò)電池塔檢查。有一種自然的興趣，因?yàn)槊總€人都看到無人機(jī)如何能夠捕捉視頻并飛到人們無法輕易前往的地方。這是使用無人機(jī)的自然方式。將信息發(fā)送給可以解決無人機(jī)發(fā)現(xiàn)的人的信息很有可能。

但是還有另一個區(qū)域可以使用無人機(jī)，這就是測量。運(yùn)營商正在研究如何使用無人機(jī)來幫助衡量移動網(wǎng)絡(luò)性能和網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，因?yàn)檫\(yùn)營商提供最佳服務(wù)非常重要。無人機(jī)可以作為網(wǎng)絡(luò)的這種測量機(jī)載工具，為運(yùn)營商和諾基亞等廠商帶來重要信息。此過程可優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)并有助于提供最佳質(zhì)量。優(yōu)化無人機(jī)連接的網(wǎng)絡(luò)非常重要。這也是我們開始專注于無人機(jī)創(chuàng)新的第一步的領(lǐng)域。后來我們意識到這不會那么容易發(fā)生，因?yàn)榇嬖诤芏嗾系K，而監(jiān)管是主要的障礙。

是的，您能告訴我們哪些監(jiān)管障礙?

規(guī)則變得越來越好，但從我對無人機(jī)的角度來看，目標(biāo)是讓它們自主飛行，這可能是UTM系統(tǒng)的主要部分。在全球UTM協(xié)會走到一起之前，每個人都在談?wù)撍麄冏约簩TM的看法，但為了讓它變得有形，你必須開始在紙上寫下一些規(guī)范。這是建立關(guān)聯(lián)的觸發(fā)器，但需要將許多部分放在一起才能使其正常運(yùn)行。

這些系統(tǒng)需要非常可靠，一旦完成，就可以設(shè)置規(guī)則，使其全部正常工作。當(dāng)然，它不可能分步進(jìn)行，它需要并行發(fā)生。否則，該行業(yè)不會跳入業(yè)務(wù)而不進(jìn)行投資，因?yàn)槿绻銢]有支持監(jiān)管而且沒有任何愿景，那么沒有人會為此付出代價，這就是我們所面對的現(xiàn)在。

我最近與全球UTM秘書長Benoit Curdy進(jìn)行了面談，其中一個突出的問題是確定監(jiān)管如何能夠而且應(yīng)該成為該體系的一部分。您如何看待監(jiān)管成為該系統(tǒng)的一部分?

我認(rèn)為監(jiān)管必須存在，因?yàn)槲覀兩钤谝粋€環(huán)境中，你必須制定一些規(guī)則來明確你如何操作它。當(dāng)然，您必須使用正確的技術(shù)支持這些法規(guī)，正確的技術(shù)是所有無人機(jī)應(yīng)具備的UTM功能。一旦他們開始自主飛行，這意味著他們必須從云中獲取信息，這意味著能夠提取與該區(qū)域的監(jiān)管相關(guān)的特定信息。

我們必須擁有能夠讓無人機(jī)以有組織的方式飛行并了解無人機(jī)可以飛行的地方，不應(yīng)飛行的地方等的東西。無人機(jī)將能夠“看到”相機(jī)和傳感器的意義 - 董事會，但更宏大的信息需要傳遞給他們。UTM將扮演一個角色，因?yàn)樗峁┡c無人機(jī)應(yīng)根據(jù)規(guī)則飛行的方式和位置相關(guān)的服務(wù)。但這并不是全部，因?yàn)閿U(kuò)展的UTM還將提供有關(guān)天氣，即將到來的障礙物，有人駕駛飛機(jī)等信息。

UTM系統(tǒng)的開發(fā)是否能夠創(chuàng)建真正的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)生態(tài)系統(tǒng)?

UTM是物聯(lián)網(wǎng)的一部分，但對于無人機(jī)可以提供真實(shí)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)概念的車隊管理，需要先解決一些問題才能實(shí)現(xiàn)。

物聯(lián)網(wǎng)的主要內(nèi)容是溝通。這就是電信公司正在努力的事情，因?yàn)闆]有交換數(shù)據(jù)，你就沒有真正的物聯(lián)網(wǎng)。所以這是一個值得討論的大話題，因?yàn)檫B接性是一個至關(guān)重要的問題。隨著一切進(jìn)入5G，我們應(yīng)該處于一個可以支持這個物聯(lián)網(wǎng)的水平，未來的數(shù)據(jù)量將通過網(wǎng)絡(luò)，但要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，通信部分需要得到解決。整個行業(yè)正在研發(fā)5G，但在此之前，LTE將發(fā)揮重要作用。目前正在進(jìn)行大量的研究，以促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)和許多其他新應(yīng)用的LTE，公共安全就是其中之一。

無人機(jī)在這個物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)中扮演什么角色?

我相信無人機(jī)可以在物聯(lián)網(wǎng)中發(fā)揮重要作用。它不會是最重要的部分，因?yàn)樽罱K無人機(jī)只是攜帶傳感器，這些傳感器將信息傳輸?shù)皆朴嬎阆到y(tǒng)，然后可以用來做出決策。通過這種方式，無人機(jī)可以被認(rèn)為是飛行傳感器，這是一種簡單但準(zhǔn)確的思考方式。

為了支持這個系統(tǒng)，無人機(jī)必須可以自由飛行。這意味著UTM必須從通信開始就位，因?yàn)閷ξ襾碚f，通信是任何未來無人機(jī)解決方案或任何類型的物聯(lián)網(wǎng)解決方案的基礎(chǔ)。一切都基于溝通以及我們?nèi)绾魏献鳌?

說到合作，您將成為Drone Hero Europe比賽的評委會成員。你能告訴我們這次比賽的內(nèi)容嗎?

這是一件非常有趣的事情，起初我并不知道這件事。一旦我收到報價，我就會仔細(xì)看看他們在做什么，并且非常興奮，因?yàn)檫@都是關(guān)于創(chuàng)新，這是一個非常棒的故事。創(chuàng)新為人們的生活和整個世界帶來了許多不同的變化。促進(jìn)創(chuàng)新至關(guān)重要，這就是為什么競賽對行業(yè)來說是一件好事。

對我來說，這是令人興奮的，因?yàn)槿藗兛梢蕴嵘约旱脑妇?，如果他們通過正確的投資獲得成功，他們就會走得更遠(yuǎn)。所以我非常喜歡這個概念。

因此，競賽的真正目的是讓參與者展示出行業(yè)和無人機(jī)技術(shù)需要走向何方的愿景，不是嗎?

是的，比賽本身很棒，因?yàn)樗梢越o他們一些必要的觀點(diǎn)。當(dāng)你只是問朋友和同事時，很難得到你真正需要的那種反饋。如果您接觸到更廣泛的受眾，反饋可能會更客觀，更有影響力。當(dāng)提供反饋的人來自不同的行業(yè)和不同的觀點(diǎn)時，這尤其重要。它為參與者提供了對他們的愿景和概念的另一級評估，以便每個人都能理解他們是否有價值。

這將是一次很棒的體驗(yàn)，因?yàn)槟阏娴牟恢朗虑闀l(fā)生什么，但是有很多理由對它感到興奮。它為每個人創(chuàng)造了一個令人愉快的故事。

除了Drone Hero Europe比賽之外，您最期待在歐洲商用無人機(jī)博覽會上看到和體驗(yàn)的是什么?

我總是期待看到將要呈現(xiàn)的新想法。我已經(jīng)看到了會議的提議，我認(rèn)為這對參加者來說非常有價值，因?yàn)檫@是專業(yè)人士了解市場情況如何變化以及方向發(fā)展的另一種方式。